Monte Carlo (1978)

«Vissza|Fotók|Kommentárok

Tulaj:	PFMC
Kivitel:	4 ajtós
Motor:	Fiat Abarth 2000, 130 TC 8V hf, Szuromi tengelyek, 4x40 átfúvókázott Solex, szintes-púpos dugattyúk.....na, akkor ez volt eddig.... Akkor most: 132 blokk, felülelosztós, nagyszelepes hf, púpos dugó, solex maradt...
Fogyasztás:	...
Tuning:	Átalakított olajszivattyú szívóoldali rész, átalakított karter (6,5-7L motorolaj), ésszel erősített futómű, elöl merci rugók(bocsánat, de több mint tökéletes), 65-ös kipufogó(nem a sárvédőben), Martin Racing szinter kuplung, Zsiguli 5ös tolós váltó, kemény lengéscsillapító, Autó teljesen átvezetékelve, Sabelt Racing homológ stokedlik, övek, OMP kesztyűs kormány, utastérben mászóka...
Optikai tuning:	Néhány matrica...
Zene:	4 tüte a karbik elején, tolókerekes váltó, PROEX kipp-kopp
Gumik:	Yokohama murva Delta Integrale felnin, Michelin Slick ATS Classic felnin, Utcára meg amit találunk szélesített Zsiguli felnin:)
Beszerzési ár:	.....
Eddigi költségek:	....................
Eszmei érték:	!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Történet:	Így kezdődött: Kocsit megvesz, nézeget, boltba besétál, kérni szépen 15db drótkorongot... A következő 1 évet megismerhetitek... De a minap, amikor kész lett (másodjára) bementem a haver mosójába. Mosom a kocsimat, míg a haver a falnak dülleszkedve cigizik. Bejön a szomszéd laptopos-autószerelő műhelyből egy figura, és valami idióta hangon megkérdezi:- Hát ez meg mi?! Én mintha meg sem hallottam volna, de a haver slukkol, hamuzik, és így felel: - Ez öregem.....LEGENDA....