[Forrás: Auto K2ttő magazin 2007 decemberi különszáma]

Az autó műszaki jellemzőit megváltoztató tuning illeszkedését az autóhoz komolyan kell venni, általa nem romolhat a kocsi biztonsága. A hatóságok a műszaki vizsgán és a közúti ellenőrzéskor a feltunő dolgokra figyelnek.

Beszámoló a 2007-es genfi autószalonról. Tudom, tudom, a téma erősen offtopik, sajnos egyetlen Polski sem volt. De azért szerintem minden autóbuzinak megdobogtatja a szívét a téma.

Az Autó-motor folyóirat 1978 januári számának vezércikke.

Köszönet JumboJetnek a dokumentumokért!

Wikipédia

A Polski Fiat 125P-t az állami tulajdonú Fabryka Samochodóv Osobowych (FSO) gyártotta az olasz FIAT cég licensze alapján a Lengyel Népköztársaságban. A Fiat 125 egyszerűsített változata volt a Fiat 1300/1500 motorjával és alkatrészeivel. Amiatt, hogy különbséget lehessen tenni a modellek között, a Fiat és az FSO Polski Fiat márkanéven került a köztudatba. A licensztárgyalások lezárása után, az autót ezenkívül FSO 1300, FSO 1500 vagy FSO 125p márkaneveken ismerhette meg a nagyközönség.